March 4th, 2009

Hawat

Fabricando el Soyuz para la ESA

El Soyuz, con la caraterística forma que le dan los cuatro cohetes de su primera fase, es uno de los principales iconos del programa espacial primero soviético y hoy en día ruso. Y no es para menos: el diseño este cohete, que sigue hoy en día aún en servicio, data de 1966 y es descendiente en línea directa del de el  R-7 Semyorka, el cohete que puso en órbita al Sputnik.


 


Representación artística del Soyuz lanzando el contenedor de carga típico de
la ESA desde la Guayana Francesa. La proximidad al Ecuador de esta base
de lanzamiento permite al Soyuz poner en órbita casi el doble de carga útil que
la levantada desde las bases situadas en la ex-URSS.

En éste vídeo (en inglés, pero del facilillo) del ESApod se puede ver como se ensambla hoy en día  la ciudad rusa de Samara para su uso por la ESA , que ha construído en su base de la Guayana Fancesa una instalación específica para el lanzamiento de este tipo de cohetes.  El largo historial de lanzamientos con éxito del Soyuz hacen pensar que puede prestar un muy buen servicio a la agencia europea como vector de lanzamiento, al tiempo que los rusos se benefician de las ventajas que ofrece la base de lanzamiento de la Guayana Francesa.






Sandglass

Mantenimiento de servidores

El viernes 6 de Marzo el servidor donde tenemos hosteada la Web de Sandglass Patrol estarán en mantenimiento a partir de las 23.55, durante unas 6h como máximo, estando no disponible durante este tiempo los contenidos de la web.

Disculpad las molestias que os pueda causar.

Salvemos Cuatro Vientos

Boulton-Paul Defiant

Es mucho lo que se ha escrito sobre este pájaro, así que solo vamos a presentarlo, que seguro que es viejo conocido vuestro.

el Boulton-Paul Defiant nació como caza biplaza. Un concepto totalmente revolucionario. El piloto solo debería ocuparse del pilotaje, mientras un artillero trasero se ocuparía de las armas, consistentes estas en una torreta giratoria armada con cuatro ametralladoras de pequeño calibre. (ahora que lo pienso muchos aviones actuales funcionan así, como el F-14, piloto y 'artillero').

Sin embargo el aparato solo tuvo éxito el día de su estreno, por la sorpresa, los Emil alemanes entraban desde sus seis y allí estaba el artillero esperandoles. Sin embargo los alemanes pronto empezaron a cazar a los Defiant como moscas, y éstos tuvieron que ser relegados a servicios de remolcado de blancos... y caza nocturna, donde cuatro ojos buscando, un piloto centrado solo en el pilotaje y un artillero centrado solo en derribar al enemigo, le dio cierta ventaja.




¡¡Gracias David por el vídeo!!